Две ухоженные машины, честная цена за месяц и ключи там, где вы находитесь: Плая-дель-Кармен, Канкун, Тулум или Пуэрто-Авентурас. Страховка и безлимитный пробег уже в цене.
Один седан на пятерых, один семиместный кроссовер. Это весь парк — именно поэтому обе машины в порядке.
Разумный выбор
10 000 MXN в месяц
9 000 MXN в месяц — от 3 месяцев
Комфортный и экономичный седан на автомате. Дёшево в содержании, легко парковать в центре Плаи и совершенно спокойно едет по трассе до Чичен-Ицы.
Семь мест для семьи и багажа
15 000 MXN в месяц
13 500 MXN в месяц — от 3 месяцев
Семь мест, высокая посадка и 210 мм клиренса. Влезает вся семья с багажом, и эта же машина спокойно доезжает туда, где асфальт закончился.
Листайте, чтобы увидеть обе машины
Цены в мексиканских песо (MXN). Страховка и безлимитный пробег включены.
Какую выбратьКоротко
Travelnation Cars сдаёт автомобили помесячно на Ривьере-Майя в Мексике. Mazda 3 стоит 10 000 песо в месяц, Nissan X-Trail T32 — 15 000 песо в месяц. В обе цены входят обязательная мексиканская страховка ответственности, безлимитный пробег и бесплатная доставка в Плая-дель-Кармен, Канкун, Тулум, Пуэрто-Авентурас или аэропорт Канкуна. Кредитная карта не нужна, поручитель тоже: мы небольшая местная компания, а не стойка сетевого проката.
10 000 или 15 000 песо в месяц, и всё. Без аэропортового сбора, без обязательной допродажи на стойке, без «административного сбора», который всплывает при возврате. Сетевые прокаты показывают низкую цену за сутки, а обязательную страховку добавляют по приезде — вот там дешёвая бронь и перестаёт быть дешёвой.
Страхование ответственности (seguro de responsabilidad civil) в Мексике обязательно по закону, и его не покрывает ни ваша домашняя страховка, ни кредитная карта. У нас оно входит в месячную цену — вы легальны с первой минуты.
Местные мексиканские конторы часто требуют поручителя-мексиканца (aval) или справку о доходах; международные — кредитную карту с крупной блокировкой. Мы берём обычный возвратный депозит, и на этом всё.
Привезём машину к квартире, отелю или в зону прилёта аэропорта Канкуна и так же заберём в конце. Никакой очереди на стойке после долгого перелёта и никакого автобуса до стоянки за территорией аэропорта.
Ездите в Чичен-Ицу, Бакалар, Мериду или на Холбош сколько угодно. Обычно за месяц выходит 2000–4000 км, и мы их никогда не считаем.
Русский, английский, испанский. Один чат в WhatsApp от первого вопроса до передачи ключей — и тот же номер, если что-то случилось в девять вечера в воскресенье.
Бесплатная доставка и возврат во всех четырёх городах и в аэропорту Канкуна.
Здесь мы базируемся. Скажите адрес и примерное время — в большинстве случаев приедем в тот же день.
Прилетели в CUN, вышли — машина уже здесь. Без автобуса, без стойки и без сорока минут уговоров купить страховку, которая у вас уже есть.
Тулум — то место, где лишние 5000 песо за кроссовер чаще всего окупаются. Половина интересного находится в конце грунтовки.
Закрытый посёлок с мариной в 20 минутах южнее Плаи. Жить прекрасно, но без машины почти бесполезно.
WhatsApp, Telegram или почта. Скажите даты и что нужно — седан или кроссовер.
Проверяем, свободна ли машина на ваши даты, и присылаем цену и условия письменно. Обычно в течение часа.
На ваш адрес, в отель или в аэропорт Канкуна. Вместе осматриваем машину, фотографируем, подписываете короткий договор.
Платите помесячно, продлеваете когда захотите. В конце забираем машину там, где вам удобно.
Частые вопросы
Travelnation Cars сдаёт Mazda 3 за 10 000 песо в месяц и Nissan X-Trail за 15 000 песо в месяц. В цену уже входят мексиканская страховка ответственности, безлимитный пробег и бесплатная доставка. Седан по этой цене выходит по нижней границе местного рынка, кроссовер — по середине.
На срок от месяца небольшой местный прокат обычно выгоднее международной стойки. Причина не в том, что цифра на витрине ниже. Причина в том, что это та цифра, которую вы в итоге платите. Сетевые прокаты зарабатывают на аэропортовых сборах, покрытии, которое продают на стойке, и арифметике посуточного тарифа. Ничего из этого не работает, когда вы берёте машину на месяц напрямую у владельцев.
С чем сравнивать чужие предложения: местные месячные планы за эти деньги обычно ограничивают пробег. Безлимит у них идёт в тарифе примерно на 40% дороже.
Компактный седан у местных контор стоит 10 500–14 000 песо в месяц. Кроссовер — 14 000–19 000 песо. В высокий сезон с декабря по апрель цена уходит к верхней границе. У международных брендов выйдет дороже: там к тарифу добавляется обязательное покрытие.
Наши цены — 10 000 песо за Mazda 3 и 15 000 песо за Nissan X-Trail. Всё включено, и они одинаковы круглый год. На бензин закладывайте ещё 1500–3000 песо в месяц.
У нас — да. Это одна из самых частых проблем в Мексике: международные прокаты требуют кредитную карту на имя водителя и блокируют на ней 15 000–35 000 песо, а местные вместо этого просят поручителя-мексиканца (aval). Мы берём обычный возвратный депозит — наличными, переводом или картой — без проверки кредитной истории и без поручителя.
Да. Мексиканская страховка ответственности включена в обе месячные цены. Это важнее, чем кажется: страхование ответственности в Мексике обязательно по закону, ваша домашняя автостраховка здесь не действует, а покрытие от кредитных карт — это только ущерб самому автомобилю (CDW), мексиканское законодательное требование оно не закрывает. Именно езда без неё превращает мелкое ДТП в ночь в полицейском участке.
Да, бесплатно и в любой терминал аэропорта Канкуна (CUN). Пришлите номер рейса — мы его отслеживаем, поэтому задержка не проблема. Встречаем в зоне прилёта с ключами: без автобуса на удалённую стоянку, без очереди и без допродаж. При вылете забираем машину так же.
Седан, если вас один-два человека и вы держитесь асфальтового коридора Канкун — Плая-дель-Кармен — Тулум: он дешевле на 5000 песо в месяц и расходует примерно на 2 литра меньше на 100 км. Кроссовер, если вас больше пяти (у X-Trail семь мест против пяти), если везёте много багажа или собираетесь к сенотам, в Кобу, в Пунта-Аллен и вообще туда, куда ведёт грунтовка: клиренс X-Trail 210 мм против 155 мм у Mazda — это весь аргумент, а грунтовые подъезды в Кинтана-Роо встречаются постоянно.
Ваши национальные права действительны в Мексике для туристов, если они не просрочены и стаж не меньше года: закон требует действующие права, а не именно международные. Но есть важная практическая оговорка. Если права выданы не на латинице — российские, украинские, казахстанские, — международное водительское удостоверение (IDP) везите обязательно. Дело не в законе, а в правилах самих прокатов: большинство мексиканских контор при нелатинских правах требуют IDP и без него машину не выдают. Заодно это сильно сокращает разговор на полицейском посту. Оформляется дома, стоит копейки. Арендовать у нас можно с 21 года, загранпаспорт тоже возьмите.
Напишите даты и какая машина нужна. Отвечаем на русском, английском и испанском.