Mazda 3 ou Nissan X-Trail ?

Deux options honnêtes plutôt qu'une flotte qui prête à confusion. Voici toute la différence, posée à plat.

Réponse rapide

Prenez la Mazda 3 (10 000 MXN/mois) si vous êtes une ou deux personnes restant sur les routes goudronnées entre Cancún, Playa del Carmen et Tulum — elle coûte 6 000 pesos de moins par mois et environ 1 100 pesos de moins en carburant. Prenez le Nissan X-Trail (16 000 MXN/mois) si vous êtes plus de cinq — il a sept places contre cinq pour la Mazda — si vous transportez beaucoup de bagages, ou si vos plans incluent des routes non goudronnées vers des cénotes ou la jungle, où ses 210 mm de garde au sol contre 155 mm pour la Mazda font toute la différence.

Côte à côte

Mazda 3
Nissan X-Trail T32
Mazda 3 2017
Suzuki Swift 2018
Mazda CX-5 2019
CarrosserieBerlineSUV / crossoverCompacte à hayonCompacte à hayonSUV / crossover
Année modèle20142018201720182019
TransmissionAutomatique, 6 rapportsAutomatique CVT (Xtronic)Automatique, 6 rapportsAutomatique, 6 rapports—
Moteur2.0 L2.5 L2.5 L——
Puissance155 ch169 ch188 ch——
Consommation8–10 L/100 km mixte10–12 L/100 km mixte———
Places575——
Portes455——
Coffre351 L445 L———
Garde au sol155 mm210 mm———
Prix mensuel10 000 MXN16 000 MXN14 000 MXN12 000 MXN17 000 MXN

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Ce que ça coûte vraiment par mois

VoitureLocationCarburant (3 000 km)Total par mois
Mazda 310 000 MXN≈ 6 750 MXN≈ 16 750 MXN
Nissan X-Trail T3216 000 MXN≈ 8 250 MXN≈ 24 250 MXN

Carburant estimé sur 3 000 km par mois et 24–26 MXN le litre de Magna 87. Votre kilométrage variera ; la plupart des locataires longue durée se situent entre 2 000 et 4 000 km.

En bref

  • Choisissez la Mazda 3 si…

    Vous êtes une ou deux personnes, vous restez sur le corridor goudronné entre Cancún, Playa et Tulum, et vous préférez dépenser la différence ailleurs que dans une voiture. Sur un séjour de trois mois, la Mazda vous fait économiser environ 18 000 pesos de location et 3 400 pesos de carburant en plus.

  • Choisissez le X-Trail si…

    Vous êtes plus de cinq — le X-Trail a sept places — ou vous voyagez avec des enfants, vous avez de vrais bagages, ou votre liste inclut les cénotes, Cobá, Punta Allen ou tout endroit accessible par une piste. Les 210 mm de garde au sol ne sont pas un argument marketing ici — les routes d'accès non goudronnées sont fréquentes à Quintana Roo, et c'est là que les voitures basses s'abîment.

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    Écrivez-nous ce que vous prévoyez et combien vous êtes, et nous vous dirons honnêtement laquelle convient — y compris quand la réponse est la voiture la moins chère.

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